公共停車(chē)場(chǎng)因?yàn)橹饕轻槍?duì)外來(lái)社會(huì)車(chē)輛臨時(shí)停放，不宜再簡(jiǎn)單地采用傳統(tǒng)智能卡收費(fèi)系統(tǒng)。因?yàn)榇罅康呐R時(shí)車(chē)輛入場(chǎng)停車(chē)就需要發(fā)放大量的臨時(shí)卡，臨時(shí)卡發(fā)放需要增加大量的收費(fèi)人員工作量。成都很多公共停車(chē)場(chǎng)入場(chǎng)停車(chē)都需要專門(mén)配置一個(gè)人員值守發(fā)放臨時(shí)卡，這無(wú)疑增加了停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本。既便是采用了自動(dòng)吐卡器，也存在諸多問(wèn)題，包括：
1.吐卡器的故障導(dǎo)致卡取不出來(lái)需要工作人員頻繁打開(kāi)票箱手動(dòng)處理;
2.車(chē)主取卡不方便快捷造成車(chē)輛入場(chǎng)速率下降，進(jìn)而導(dǎo)致入口車(chē)輛擁堵;
3.吐卡器放卡容量不大，需要工作人員頻繁打開(kāi)票箱裝卡;
有一些停車(chē)場(chǎng)就干脆完全由值班人員給入場(chǎng)車(chē)輛手動(dòng)發(fā)放臨時(shí)卡。這樣給停車(chē)場(chǎng)工作人員增加大量的工作，同時(shí)由于工作人員一邊需要發(fā)放臨時(shí)卡放行車(chē)輛入場(chǎng)，一邊還需要收出入車(chē)輛臨時(shí)卡，再刷卡，再計(jì)費(fèi)收費(fèi)找零。這就造成車(chē)輛入場(chǎng)/出場(chǎng)效率大大受影響，降低車(chē)輛通行效率。
現(xiàn)在一些新建的大型城市綜合體地下公共停車(chē)場(chǎng)都采用車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。車(chē)輛入場(chǎng)基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守，車(chē)輛到達(dá)入口只需要在車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別范圍內(nèi)稍作停留，即可識(shí)別出車(chē)輛號(hào)碼，同時(shí)自動(dòng)放行。
但在車(chē)輛出場(chǎng)繳費(fèi)方式上，各個(gè)停車(chē)場(chǎng)則有了很多不同的管理模式。一般的停車(chē)場(chǎng)還是采用了車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)由值班人員根據(jù)系統(tǒng)計(jì)費(fèi)手工收費(fèi)找零。還有一些停車(chē)場(chǎng)采用了在停車(chē)場(chǎng)主要通道口設(shè)置集中收費(fèi)服務(wù)中心，當(dāng)然這只能針對(duì)發(fā)放臨時(shí)卡的停車(chē)場(chǎng)。這種模式需要車(chē)主持臨時(shí)卡，到收費(fèi)服務(wù)中心刷卡繳費(fèi)，然后及時(shí)開(kāi)車(chē)離場(chǎng)時(shí)再交臨時(shí)卡，系統(tǒng)在判斷該卡已繳費(fèi)并未超時(shí)離場(chǎng)時(shí)即放行。但這一模式需要車(chē)主牢記隨身攜帶臨時(shí)卡，不然就很麻煩了。需要車(chē)主找到自己的車(chē)輛，拿到臨時(shí)卡后再去服務(wù)中心刷卡繳費(fèi)，然后再返回自己的車(chē)輛停放處開(kāi)車(chē)出場(chǎng)。對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng)比較大，又不太好找，車(chē)主往往費(fèi)很多勁找到自己的車(chē)輛，拿到卡又要費(fèi)力找服務(wù)中心，繳完費(fèi)又得再尋找自己的車(chē)輛，實(shí)在是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。這一模式表面上節(jié)省了車(chē)主離場(chǎng)的時(shí)間，卻讓車(chē)主在地下停車(chē)場(chǎng)反復(fù)穿尋，既增加了車(chē)主的時(shí)間精力，又增加了停車(chē)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)停車(chē)場(chǎng)的管理費(fèi)用反倒是增加了很多。因?yàn)橐粋�(gè)收費(fèi)服務(wù)中心需要增加的硬件、軟件、人力、電力等成本，這是一筆不小的開(kāi)支。
那么有沒(méi)有更好的解決方案呢?答案是肯定的。隨著金融IC卡快捷支付(quickpay，也叫閃付)應(yīng)用的推廣，現(xiàn)在越來(lái)越多的人開(kāi)始接受持銀行卡揮卡支付。現(xiàn)在包括各大商場(chǎng)、超市的銀行卡POS機(jī)絕大多數(shù)都是支持揮卡快捷支付的(金額在300元以下)，這一過(guò)程無(wú)需持卡人輸入密碼，無(wú)需打印憑條并簽字，極大地提高了小額支付的速度。
停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理方如果才能開(kāi)通這種停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)快捷支付呢?以下就具體步驟說(shuō)明如下：
首先，需要就原有停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行改造，或全新啟動(dòng)建設(shè)車(chē)輛識(shí)別停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。
如果是改造，只需要更換車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、收費(fèi)LED電子顯示屏控制卡(如果沒(méi)有LED顯示屏則需要安裝收費(fèi)LED電子顯示屏，有些老舊的收費(fèi)系統(tǒng)LED電子顯示屏不是采用標(biāo)準(zhǔn)的控制卡的，則需要換屏)、收費(fèi)管理系統(tǒng)軟件。
然后，需要安裝支持金融IC卡快捷支付的POS機(jī)。這種POS機(jī)性能參數(shù)如下：
可操作金融IC卡、市民卡、一卡通、公交卡、微信、支付寶、銀聯(lián)二維碼;
支持藍(lán)牊\GPRS\CDMA\WIFI \全網(wǎng)通等無(wú)線通訊模塊
支持銀聯(lián)聯(lián)機(jī)和脫機(jī)交易。
銀行卡檢測(cè)中心PBOC3.0認(rèn)證、銀聯(lián)認(rèn)證。
最后，向各地市銀聯(lián)商務(wù)公司申請(qǐng)POS機(jī)參數(shù)，同時(shí)申領(lǐng)一張專用4G通信數(shù)據(jù)卡，可以選擇按月或按月繳納通信服務(wù)費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用也不高。這一過(guò)程相對(duì)較為麻煩的是需要將金融IC卡POS機(jī)送到各地市銀聯(lián)商務(wù)中心灌裝安全密鑰，然后進(jìn)行刷卡測(cè)試并出具測(cè)試報(bào)告經(jīng)銀聯(lián)商務(wù)中心確認(rèn)后再灌裝正式參數(shù)和正式的安全密鑰。這樣POS機(jī)就可以投入正式使用了。這一過(guò)程相對(duì)繁鎖也是為了保障刷卡扣款的安全，從而保障停車(chē)場(chǎng)業(yè)主的資金安全。
停車(chē)場(chǎng)新的車(chē)牌識(shí)別及金融IC卡快捷支付(QuickPay)應(yīng)用正式啟用后，車(chē)主就可以在出場(chǎng)通過(guò)刷自己的金融IC卡(帶芯片的銀行卡，特別說(shuō)明今后純粹的磁條卡就基本不能用了)實(shí)現(xiàn)快捷支付，三秒鐘完成繳費(fèi)扣款過(guò)程;全程不需要找零，不需要人工干預(yù)，繳費(fèi)成功即自動(dòng)抬閘放行。這將大大減少值班工作人員的工作量，提升車(chē)輛出場(chǎng)效率。
同時(shí)，我們新的金融IC卡POS機(jī)，還支持二維碼、支付寶掃碼支付。這樣，車(chē)主在沒(méi)有帶銀行卡的情況下，還可以通過(guò)掃手機(jī)上的微信支付或支付寶支付二維碼，實(shí)現(xiàn)掃碼自動(dòng)扣款放行。這將完全可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)全電子化，無(wú)需收現(xiàn)金和找零，大大節(jié)省工作人員工作量，提升停車(chē)場(chǎng)管理品質(zhì)和車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)。 |
