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河南鄭州東區小區停車場標準一進一出系統方案設計
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發布者：河南新交際
瀏覽次數：2838
發布時間：2017/12/25
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一、系統的設計說明 1.方案的提出背景 停車場內車輛丟失。 未經授權的車輛擅自進入車場。 收費漏洞太大，無法避免人情車的進入，如何更好的堵塞資金漏洞。 停車場管理人員太多，成本過高。 每天上下班時，車流量太大，填單、收費太慢，效率較低，車主不滿。 提高物業管理的管理水平，提高小區、大廈的檔次。 2.推薦系統 河南新交際智能化工程有限公司在由于項目小區為大型高檔商業住宅小區停車場，車流量較大且頻繁。根據河南新交際智能化工程有限公司對項目小區的現場勘察和測量，本小區停車場設計為x進x出的非接觸式IC卡智能停車場聯網管理系統，采用河南新交際總線式配置，出口收費模式；帶自動出卡（臨時卡的自動發放）、中文電子信息顯示、對講、語音提示，入口車位顯示屏及圖像對比系統。各出入口各設一臺攝象機對車輛的車型、車號、等影象資料同時進行采集，出場時保安圖像對比并統一保存數據。 3.設計目標及原則 3.1 目標 方便、快捷、準確的收費； 滿位提示功能； 車輛保管的安全性功能； 經濟合理的運營成本； 3.2 原則 安全性原則………… 停車場系統中的所有設備應符合中國或國際有關的安全標準，并可在部分惡劣環境下使用，可實時監控和與其它系統聯動功能，并充分保證使用者環境的安全性。 實用性原則………… 在產品的開發、生產上根據市場的實際需要進行，不單純追求所謂先進而不實用的產品，系統應有良好的可學習性和操作性，使管理人員只需經過簡單的培訓即可正常操作使用。 穩定性原則………… 停車場管理系統一般情況下24小時不間斷地工作，系統的穩定性尤為重要。 可拓展性原則………… 系統應滿足用戶不斷的需求，可靈活增減或更新各個子系統。在工程完工后，配置的改變也是可能和方便的。在軟件上免費為相應的應用客戶升級，同時可擴展為考勤、門禁、收費、通道管理、巡更等管理系統一卡通，并可和消防、報警系統聯動。 易維護性原則………… 在設計、生產上使用好的配件，使系統的故障率達到最低。系統出現故障時通過簡單的工具即可進行維護，在系統出現突然問題時，數據自動保存并能快速恢復，同時可使用手動裝置，保證通道的順利開通。 4.管理體制說明 河南新交際智能化工程有限公司以智能停車場管理體制總的思想是現場無人看管，完全智能化，管理人員可以在車場環境內的任意固定地點對于車場執行完全控制權，完成各種統計、監視、報警，達到大大降低管理人員的勞動量的目的。 5.收費體制及標準 收費體制方面，河南新交際采用了萬能收費表，針對不同場合的停車場采用不同的收費標準，也可以針對不同的時間段采用不同的收費標準，在停車場管理系統設計思想上的先進性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設置收費體制，一般來說有以下幾種： 按月租用：有效期內無限次出入 預支付：享受優惠，按停車時間扣費 現金收費：按停車時間繳費出場（可采用按不同的時間段來收費）在收費標準方面，用戶可根據實際需求，憑授權卡或者密碼在軟件中進行設置調整即可。 二、系統的構成與設計 1.系統的基河南新交際功能及特點 1.1.基河南新交際功能： 動態權限：任意添加系統操作用戶，并可設置操作權限； 登陸卡：可對每個用戶發行登陸卡，直接刷卡登陸系統； 電腦編號設置：系統可以任意增加收費電腦、管理電腦，實現網絡多電腦、多用戶管理； 車道編號設置：系統可對每個進出口車道分別設置編號，每輛車進出，系統詳細記錄每次進出車道編號； 圖像設置：系統可分別設置每個進出口是否有圖像監控，車輛出場，調出入口圖像、入場時間、入場車道等詳細入場信息，供收費人員確認對比，防止盜車事情發生； 控制機LED信息和語音提示：友好的信息提示，如歡迎入場、一路順風、卡無效、月卡過期、卡未繳費、超時再繳費、非本區域卡、月卡有效期天數等LED提示和語音提示； 車場名稱：設置車場名稱，以便報表打印中顯示； 月卡出場開閘確認：月卡出場，是否需要確認； 臨時卡出場開閘確認：臨時卡出場，是否需要確認，當設置無需確認，沒超過時間，不收費的時租車輛系統自動放行，超過收費時間的系統依舊會彈出收費窗口，收費確認后才放行； 月卡重復進出：可設置月卡是否可重復進出； 臨時卡重復進出：可設置臨時卡是否可重復進出； 收費語音：電腦發音播報臨時卡收費金額，控制機如果有語音功能，也會播報收費金額； 卡信息：靈活設置卡號長度，如果是IC卡，可設置是否寫卡、寫卡扇區、卡初始化密碼； 表面號輸入及查詢：任何一張卡對應一個表面號，表面號長度可靈活設置，以便使用IC卡的序列號或ID卡，方便系統操作人員查詢； 圖像參數：動態設置車輛進出圖像保存位置，以便車輛出場調出圖像對比，以及報表查詢顯示車輛進出圖片，同時可設置圖像保存天數，系統自動刪除保存天數以外的圖片（場內車除外）； 出口控制機刷時租：可動態設置出口控制機是否允許刷時租卡； 發行新卡：發行新卡分臨時卡、月卡、VIP卡、登陸卡； 車卡權限：系統可以靈活設置每個車卡權限以及地庫權限；有效防止多區車場月卡相互占位情況； 用戶資料：發行月卡可錄入車主詳細資料，如姓名、公司、電話、住址、車主照片、車輛照片等以便車場用戶管理； 車輛資料：記錄月卡車輛資料，如車牌、卡號、車輛顏色、車型、啟用時間、過期時間、車卡押金等資料； 場內車輛：系統主界面實時顯示場內車輛情況，并可查看詳細進出時間、進場圖片、進場車道、進場車道值班人等信息； 月卡繳費：月卡和儲值卡繳費，繳費可重新設置車輛進出車道權限、地庫權限等，同時可通讀卡、手工輸入卡號、手工輸入表面號，手工輸入車牌、手工輸入車主姓名等多種方式繳費； 車卡查詢：車型車輛基本資料、進出車道權限、地庫權限、場內外狀態等，同時可通過讀卡、手工輸入卡號、手工輸入表面號，手工輸入車牌、手工輸入車主姓名等多種方式查詢； 電腦顯示車位信息：設置車場總車位，以便系統實時統計車場停車情況，空余車位情況； 查詢打印：系統使用通用動態查詢模塊：可通過任意字段負責組合查詢數據；通用數據打印模塊：實現自定義字段、顯示順序、格式進行打印；通用數據排序模塊：可通過任意字段負責組合排序數據，方便瀏覽； 報表統計：系統有詳細的報表功能，供車場管理人員財務對帳、數據管理、查詢、打印，報表有：月卡用戶詳細資料報表、所有車卡資料報表、進場報表、出場報表、月卡繳費報表、每日小時報表、班次報表、月報表、系統日志報表等。 1.2.一般功能： 手動開閘記錄：可直接通過系統手動開閘，系統會記錄開閘時間，操作人，以及所開車道編號，以便查詢； 手工進出：可實現手工發卡進場或出場，進出場可通過輸入車牌、月卡車主姓名、車卡卡號、車卡表面號，防止進出口控制機讀卡出現異常直接由電腦控制； 車場消息：車場每個電腦可通過系統車場消息相互發送信息聯系，實時顯示信息是否被對方查看等； 收費模式：系統可靈活設置車場管理是中央收費還是出口收費； 異常記錄：將如串口失效、讀卡器失效、無效卡、非本區域卡、月卡過期、開閘失敗等等信息記錄下來； 操作記錄：可將如手動開閘、免費放行、刪除卡號、月卡繳費、發行新卡、手工出場、登陸系統、退出系統、下傳黑名單等記錄下來； 控制機可掛接以下讀卡器：EM讀卡器、南非讀卡器、瑞福讀卡器、IC讀卡器、羊城通讀卡器、條碼讀卡器等。 控制機LED固定信息設置：系統可分別設置每個控制機上LED顯示信息； 車位顯示屏設置：設置系統各入口控制機是否有車位顯示屏，若有，則電腦發相關顯示信息給控制機后，由控制機發信息給顯示屏顯示； 收費顯示屏設置：設置系統是否有收費顯示屏，在交費時顯示收費金額（控制機LED每張臨時卡出場會自動顯示收費金額）； 月卡出場調車主照片：可設置月卡出場是否將車主照片也調出來，加強車輛安全管理，防止偷車情況發生； VIP卡：VIP卡針對車場管理層上層領導，該卡可任意重復進出車場，出口放行無需圖像對比、但進出記錄和進出圖片系統依舊保存，以便備查； 月卡出場調車輛照片：在發行月卡時,將卡對應的車輛圖像存入電腦中,可設置月卡出場是否將車輛照片也調出來，防止一卡多車使用情況； 脫機功能：當電腦出現故障，控制機可自動判斷卡能否進出，并保存進出記錄，電腦恢復正常后自動將脫機數據取出保存到數據庫，以供查詢；（對IC卡來說，可實現一卡一車，對ID卡則不限制進出次數）. 讀卡器脫機收費：當電腦出現故障，控制機可實現月卡進出，臨時卡進出，收費讀卡器則配合臨時卡出場收費，電腦恢復后可取出收費記錄，收費標準可由軟件下載. 黑名單：丟失IC卡可立即掛失，并作為黑名單卡號下傳至控制機，有效地防止因卡丟失而造成車輛被盜； 1.3.特殊功能： 場中場：對于車場中有車場的情況，系統可靈活設置，可實現場中套場，場中的場再套場等復雜情況，滿足所有大型車場； 計數功能：對于大型車場，可具體情況動態設置車場分區及分區個數，計數器通過與車輛檢測器相連計算每個區停車數量，再通過LED屏將剩余車位信息顯示給司機； 證件抓拍：在出口收費崗亭處增設一臺攝像機，則可實現證件抓拍功能，達到對軍警、消防等車輛的免費處理，并存儲相關記錄； 畫中畫功能：在標準配置中增加一臺攝像機抓拍司機，則可實現畫中畫功能，即在出入場同時抓拍進出車輛圖片及進出車主照片，并進行車輛和司機的圖像對比； 萬用收費標準：可根據用戶需求靈活設置收費標準； 自定義報表：可根據客戶需求，自定義報表格式、內容。 三、出場過程說明 1、月卡持有者 車主將車駛至出口控制機感應區內，系統自動提示“請讀卡”，駕駛員取出月卡在讀卡機感應區感應,感應瞬間出口攝像機拍下車輛圖片，同時工作站電腦將自動提取該車入場時的數據進行核對、記錄；感應過程完畢，發出“嘀”的一聲，過程結束，道閘自動升起。如讀卡有誤，中文電子顯示屏會顯示原因，同時發出語音提示，如：“此卡過期”、“此卡無效”、“此卡已掛失”等；如此卡接近過期時間（確定時間），系統自動提示，如：“此卡可用N天，請到管理中心充值”；車主駕車出場后道閘自動關閉。 2、臨時泊車者 車主持卡到出口收費站交費后，將車駛至出口控制機感應區內，系統自動提示“請讀卡”，車主將卡交還收費人員并校驗數據，出口攝像機拍下車輛圖片同時工作站電腦將自動提取該車入場時的數據進行核對、記錄，并確定收費后放行。道閘自動升起，車主駕車出場后道閘自動關閉。如讀卡有誤，中文電子顯示屏會顯示原因，同時發出語音提示，如：“此卡無效”等。 四、系統主要設備簡介 1.非接觸式智能卡 采用目前國際最先進的Philip MIFARE-1非接觸（感應式）集成電路卡，代表著一種嶄新的信息處理手段； 具有防水、防磁，抗靜電、無磨損和使用壽命長等特點； 自帶隨機運算加密函數，保密性好； 1KB超大儲存空間； 自帶具有可讀可寫的運算 程式的CPU，可讀可寫； 具有16個功能分區且各獨立密碼。 2.全自動擋車道閘 集光、電、機械控制于一體,操作靈活、方便、使用安全、可靠 機箱為1.2mm鋼板制作，且經噴塑處理，能長期適應室外日曬雨淋的惡劣環境； 動力采用交流電機，發熱量極小，能長時間頻繁使用而無故障，對環境適應性強，在炎熱及寒冷的天氣下均能正常運行； 道閘控制器可以同時實現兼容紅綠燈及紅外線等多種功能； 各運動部件均已調整到最佳運動和平衡狀態，并已加足潤滑油，幫本機運行平穩，噪音小，使用壽命長，故無需日常維護與保養； 精確的限位裝置能有效地防止閘桿在光電開關失敗時反復擺動； 配上地感檢測、壓力電波或紅外對射保護裝置，在誤碼操作時能有效地防止碰車砸人事故的發生。 1．直桿道閘 2．折桿道閘 3．柵欄道閘 主要技術參數： 工作電壓：AC220±10%V 50Hz 功耗：≤180W 閘桿升降平緩、可靠、升降時間5秒、6秒 使用環境溫度：常規型-25度 - +75度 加強型：-45度 - +85度 工作相對濕度：< 95% 3.車輛檢測器 采用數字式車輛感應器，以數字量邏輯判斷代替傳統的模擬量開關判斷，確保判斷的準確性。 全天候性能設計，排除了外界環境變化對系統的影響（天氣變化使用時間變化等。 感應量調節，確保對不同車輛的判別要求，快帶反應設計，適應大車流量的運行系統。 智能邏輯判斷，確保各類復雜組合的判斷。 車輛檢測器 主要技術參數： 1.供電電壓：交流電壓： 220V（50Hz） 2.功耗：小于 3W 工作頻率50KHz ~ 250KHz 3.反應時間：100ms 4.電感量40－1000uH;防護等級IP30 4.出入口控制主機 4.1.主機概況 控制機箱：密封設計;防雨、防塵，表面采用室外粉噴涂處理，抗腐 蝕、耐老化，適合室外環境使用。大面板門設計，方便打開檢查及維護。具有多項新概念設計。 IC卡讀寫系統：卡片與系統溝通的橋梁，感應讀、寫卡 ；硬件采用RF射頻感應式（讀寫頭）全進口件，確保質量；軟件（邏輯控制PLC）為自編程，確保不同客戶的需求， 掌握產品的主動、確保調試、維修，適應用戶的使用習慣；多重保護設計，確保使用安全；多重邏輯組合判斷設計，確保使用可靠；長時間老化試驗，確保出廠產品質量； 控制系統：模塊化設計，方便功能擴展，三重隔離，保障系統免受外界干擾，可同時掛接2個讀卡設備，預留多個接口，方便以后系統的擴展、升級。 中文電子信息顯示屏：中文LED顯示，安裝在出入口控制機的正面，智能卡讀寫器的上方，以漢字形式顯示停車時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統不予入場或出場，則顯示相關原因，明了直觀。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統相關提示信息。 特點： 1. 采用露天超高亮LED發光管，白天顯示明了； 2. 采用超載規模集成電路和高性能單片機，系統穩定，升級方便； 3. 中文滾動顯示，內容豐富； 4. 防雨式設計，確保全天候可靠運行； 5. 外觀設計新穎，系統分級運行且不影響系統整體性能； 語音提示：與中文電子顯示屏功能配套，以語音的形式同步進行提示，指導用戶科學使用停車場。向車主報告停車時間、繳費金額及人性化語言（如“歡迎光臨”、“一路順風”）等，提高系統收繳費透明度。 自動出卡機：用于臨時停車者取卡進場。泊車者駕車至入口控制機前，數字車輛檢測器自動檢測車輛的存在，泊車者按鍵取卡（憑車取卡、一車一卡），泊車者取卡讀卡入場。 車輛滿位顯示屏 采用LED中文顯示，高亮度； 采用全進口集成塊和單片機，確保編程可靠，修改 方便； 防雨式設計，確保全天候可靠運行； 板塊式設計，維修，更換便捷，且不影響系統的運行； 4.2.主要機型及技術參數 入口控制機 外形美觀大方，純藍、純白搭配，清新、自然、飄逸。可根據用戶需求選配顏色。 說明： 1.安裝于停車場的入口處 2.自帶出卡機構，出卡讀卡一體化操作 3.可出智能卡（IC/ID）和條碼卡 4.可掛接車位顯示屏和長距離讀卡設備 出口控制機 外形美觀大方，純藍、純白搭配，清新、自然、飄逸可根據用戶需求選配顏色。 說明： 1.安裝于停車場出口處 2.自帶收卡機構，將有效臨時卡回收，無效卡退出 3.智能卡（IC/ID）和條碼卡并用 4.可掛接長距離讀卡設備 主要技術參數： 1.IC/ID卡讀卡距離≥100mm 2.網絡通訊接口:RS232/RS422 3.出卡時間：≤2秒 4．收卡時間：≤3秒 5.工作電源：AC 220V±10% 50Hz 6.濕度:95%無凝結 7.功耗：≤100W 8.工作溫度:-25℃-70℃ 9.脫機記錄：8,000條 5.圖像對比系統： 智能圖像識別系統是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術（IC卡+圖像識別）引入停車場智能管理系統，有效地杜絕了偷車、盜車現象,使停車場管理者和使用者得到最大的安全保障。 6.1.攝像機 安裝于停車場出入口控制機旁，對進出口進行實時監控及圖像抓拍，供車輛出場時圖像對比用 6.2.圖像捕捉卡 安裝于電腦上，在電腦中的PCI插槽裝上該卡。安裝驅動程序后，運行停車場程序即可 五、停車場管理系統軟件簡介 1.停車場子系統主界面 界面設計人性化，操作簡單方便； 主界面在系統主菜單的下拉菜單中，顯亮的字符為當前可以執行功能命令，灰暗的字符為目前不能執行的功能命令。 2.進出控制 點擊菜單中的<進出控制> 后，出現下圖的“進出控制”的監控界面： 顯示屏上顯示進出車輛的圖像、IC卡的卡號、卡表面號、卡的類型、入出場時間、停車時間、收費金額、收費類型、狀態、車牌號碼、車輛類型、使用狀態、截止日期、自動識別、免費原因等。 在屏幕上顯示三個口的視頻，其中右面兩個口用來圖像對比，左上面一個口用來實時監控出入口。并具有畫中畫功能。 車輛入場時，車主通過入口控制機讀卡，并自動攝錄車輛的圖像，所讀到的IC上的有關信息和攝錄的入口車輛圖像被傳送到工作站，并在屏幕上顯示上述的信息，同時將相關信息送入服務器。 車輛出場時，通過出口處的控制機讀取IC卡號，并自動攝錄車輛圖像，計算機屏幕的右下角顯示出場車的圖像，在出場車圖像的左下角顯示使用該卡進場時的車輛的圖像，管理人員根據屏幕上顯示的信息以及車輛的進出圖像對比來判斷是否放行，如果是自動開閘的車輛則自動放行。 在管理界面同時還可以方便查詢場內、已經出場車輛的原始數據及管理人員的收費情況以及遇到緊急情況可以通過軟件手工開閘。如圖： 3.系統登錄 具有完善的進入密碼控制。系統管理員、收費員通過輸入用戶名及密碼才可進入系統，系統根據用戶的權限來確定對應的軟件功能操作。 4.用戶權限管理 根據每個不同的級別分配不同的權限，通過菜單上的“√”來確定是否可以使用相關的功能菜單。 5.查詢卡 查詢卡顯示車卡基本信息，場內外信息，如果時月卡車，可點擊詳細查看月卡詳細信息，包括車卡信息已經車主基本信息。 也可以通過手工查詢，手工查詢可以按照卡號查詢，表面號查詢，姓名查詢，車牌查詢，其中選擇車牌查詢，可以通過系統提供鍵盤點擊錄入車牌，方便操作員錄入車牌前面漢字困難，也可以手工輸入車牌。 6.收費標準設置 萬用收費表對出場車輛進行收費，收費標準可以滿足多種收費跨段情況下，不同時段間的收費處理。 收費參數設置中可設置收費代碼、名稱、免費停車時間、一天最高收費、過夜收費、最遲離場時間和收費類型。收費類型：共有6種收費類型。 i. 無分段收費：車輛不論在幾點進入都是按照同樣的收費標準進行收費。 ii. 入場時間為準：遇到跨段點則按照前一個收費標準進行收費，然后將下一個時段的停車時間補足到上個時段沒有停滿的時間。 iii. 出場時間為準：遇到跨段點則按照后一個收費標準進行收費。 iv. 跨段前后分別收費：遇到跨段點則按照兩段收費標準分別收費。 v. 按比重大的時段收費：遇到跨段點則判斷在哪個時段停車的時間長則按照哪段進行收費。 vi. 按照收費金額大的收費：遇到跨段點則按照收費金額大的時段收費，如果收費金額一樣則按照第一段收。 注：收費標準的詳細設置及定義請參看停車場智能管理系統使用說明書。 六、質量保證方案 1.質量保證任務范圍 河南新交際智能化工程有限公司有限公司在工程上的設計、生產、安裝、調試和服務均在質量管理體系的模式下進行.以本公司的工程實力和多年的工程經驗,我們保證貴公司停車場智能卡管理系統工程是以最優的質量要求和管理而進行. 2.質量保證執行方式 公司領導全面參與、建立、實施,并不斷完善一個靈活有效的質量體系; 對人員進行充分的培訓和發展； 預防和改進相結合，對產品的開發設計、生產、銷售、服務等全過程進行質量控制； 不斷完善產品技術，開發高新技術產品，將質量保證延伸至產品最后環節； 保證按計劃和程序實施,并在實施過程中進行連續評價和驗證 3.質量保證管理方法 在產品開發研制、采購、生產過程、檢驗和測試、安裝與運行、技術服務和維護六個方面嚴格按照質量檢測保證實施。 3.1產品設計、開發控制： 硬件開發工作包括可行性分析、總體設計、詳細設計、實驗、調試、小批量生產、生產技術規范、技術檔案總結與后續開發計劃等十個方面； 軟件系統開發包括可行性分析、總體設計、詳細設計、系統分析、系統設計、編程、測試商品化、技術總結與后續開發計劃等九項工作； 產品開發檔案管理和保密工作由公司總工全面負責，并負責收集上交公司； 開發檔案包括階段工作檔案與技術成果檔案； 產品開發的每個階段都應組織會議評審，并由行政部保存評審記錄。 3.2采購控制： 根據供應商的業績及其已證實的質量保證能力的記錄來選擇供應商，確保其能夠提供滿足合同要求的產品或任務； 當需方或其代表需要在公司的供應廠家進行查驗時，公司專人負責配合需方的查驗工作，確保滿足需方的質量要求； 3.3生產過程控制 所有生產過程都應在受控狀態下進行，當生產質量出現異常時，須及時進行分析并制訂有效改進措施； 控制來料的質量，并要求供應商提供以證實來料質量的文件。 3.4檢驗、測試控制： 為確保本工程的質量，達到預期功能。在設備制造、安裝施工過程中直到完成時，將陸續實施各階段的檢驗測試。 (1) 工廠檢驗與測試 工廠檢驗測試分為裝配期間檢驗測試和出廠檢驗測試。 A、 裝配期間檢驗測試項目如下： 機體加工處理過程檢驗 各項設備可靠度試驗及壽命試驗 印刷電路板組件裝配檢查，材料材質試驗 各項金屬配件的材質及其他材質事項檢查 各種電纜配線的材質試驗 檢程測試 B、 出廠檢測項目如下： 外觀與結構檢測 防護絕緣性能，防老化測試 溫度與濕度檢測 絕緣電阻測試 介電驗電測試 電源測試 設備安全防護性能 (2) 現場檢驗與測試 每一設備運抵現場并安裝后均要檢驗測試。若工地檢測結果有缺點或不符合原規定，甲方可以拒絕該設備，但須將有關理由以書面通知本公司更換。若缺點屬可改善者，我方將改善方法、改善經過、改善結果提交甲方審核。審核后可擇期重新檢測。 A.設備單機檢驗測試 B.系統整機檢驗測試 C.系統集成檢驗測試 (3) 初步驗收 若發現任何影響系統正常運作的問題，我方立即改善，將改善 方法、經過、結果移交甲方及檢驗負責單位審核，審核通過后再實施連續運行一個星期的實用階段。 (4) 正式驗收 在執行驗收前河南新交際先實行內部驗收以保證對甲方交付一個滿意的系統。 3.5測試驗收內容 系統安裝質量驗收 系統技術指標及系統設備技術指標的測試驗收 3.6測試驗收標準 系統安裝質量驗收按合同的要求實施 3.7施工安裝控制 公司具有一支足夠數量的合乎要求的施工安裝人員隊伍； 具有可靠和完善的施工器材和交通工具； 制訂一套科學而嚴格的施工檢驗和檢驗管理制度。 3.8技術服務和維護控制 公司保證按照合同的要求，向客戶提供良好的技術咨詢、配件和維修服務，并保存有完整的記錄以及客戶跟蹤; 用戶投放或在運行中出現質量問題，由售后服務人員反饋到有關部門，及時采取糾正措施； 當合同有特殊要求時，按合同等有關規定提供售后服務，最大限度滿足客戶。 七、培訓計劃及內容 1.培訓內容 河南新交際系統調試開通后，河南新交際免費為貴方提供培訓。培訓前，現給車場有關人員發放培訓手冊，手冊內容包括權限操作，故障排除，維護說明等項目。 為甲方及使用用戶提供的培訓包括以下內容： 感應式IC卡電腦收費系統工作原理 系統硬件、軟件組成及功能特點 整個收費系統運作的過程及維護 接受疑難問題解答河南新交際智能化工程有限公司服務區域：鄭州市停車場系統、中原區停車場系統、二七區停車場系統、金水區停車場系統、惠濟區停車場系統、管城區停車場系統、上街區停車場系統、鄭州市停車場系統、新鄭市停車場系統、登封市停車場系統、新密市停車場系統、滎陽市停車場系統、中牟縣停車場系統、鄭東新區停車場系統、開封停車場系統、鄭州停車場系統、平頂山停車場系統、安陽停車場系統、鶴壁停車場系統、新鄉停車場系統、焦作停車場系統、濮陽停車場系統、許昌停車場系統、漯河停車場系統、三門峽停車場系統、南陽停車場系統、商丘停車場系統、信陽停車場系統、周口停車場系統、駐馬店停車場系統、濟源停車場系統等！公司業務包括： 1、鄭州監控系統 2、鄭州停車場系統 3、鄭州考勤系統 4、鄭州門禁考勤一體系統 5、鄭州報警系統 6、鄭州商用民用樓宇對講系統 7、鄭州綜合布線 8、鄭州安防弱電工程 9、鄭州光纖熔接 10、鄭州IT外包 11、鄭州WIFI覆蓋 12.鄭州電腦上門維保 13.鄭州弱電工程承接 服務單位包括：餐飲，美容店，美發店，旅游景區，酒店，賓館，KTV，酒吧，休閑會所，健身房，超市，工廠，員工宿舍，車間，快遞廠庫，汽車4S店，辦公室，學校，大學，幼兒園，圖書館，政府單位，銀行，企業單位，醫院，商場，廣場
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