華為xjj智能交通傳送解決方案以傳統(tǒng)MSTP的TDM平面為基礎，增加了更符合數(shù)據(jù)業(yè)務承載需求的分組平面，通過TDM和分組業(yè)務的統(tǒng)一交換，從而具備了面向未來、超大帶寬、多業(yè)務統(tǒng)一承載的新特點，全面滿足交通系統(tǒng)綜合業(yè)務發(fā)展的訴求。
華為xjj智能交通傳送解決方案已經(jīng)廣泛應用于全球各大地區(qū)和國家的公路、鐵路和地鐵等系統(tǒng)。在中國河北省高速公路通信網(wǎng)絡中，通過華為的xjj方案統(tǒng)一接入全省公路管理及監(jiān)控、聯(lián)機收費、辦公等業(yè)務，并實現(xiàn)了語音、數(shù)據(jù)、圖像不同類型業(yè)務的可靠、高效承載。
華為在ITS2013展示創(chuàng)新的xjj智能交通傳送方案
華為xjj解決方案綜合考慮了交通系統(tǒng)不同業(yè)務的特點，針對語音、調(diào)度等業(yè)務采用傳統(tǒng)的SDH硬管道，滿足其高可靠、低時延傳送的需求;針對辦公、道路視頻監(jiān)控等IP業(yè)務采用分組軟管道，滿足其高效率承載的需求。通過TDM和分組業(yè)務的統(tǒng)一交換，幫助用戶構(gòu)建可向未來全IP網(wǎng)絡平滑演進的光傳送網(wǎng)。
華為創(chuàng)新性的單纖40G智能線卡為交通傳送網(wǎng)提供了大帶寬、低成本的解決方案。相比傳統(tǒng)SDH的10G系統(tǒng)，華為40G線卡可以將容量由10G提升至40G，而且無需增加光纖資源。40G大帶寬特性可以完美解決交通系統(tǒng)未來5到10年中因視頻監(jiān)控、視頻會議等數(shù)據(jù)業(yè)務快速增長而帶來的帶寬問題。
交通系統(tǒng)還存在大量低速業(yè)務，如電話的FXS、FXO、二四線音頻、E&M業(yè)務，監(jiān)控、交通流采集系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)中的RS232、RS422等業(yè)務，需要通過單獨的PCM設備匯聚成2M后再接入到傳輸設備。華為xjj智能交通傳送解決方案支持內(nèi)置PCM單板，一臺MSTP傳輸設備同時實現(xiàn)PCM、PDH、SDH、IP業(yè)務的統(tǒng)一接入，無需單獨的PCM設備，大大節(jié)省了設備投資和機房空間。
華為公司具有多年的信息與通信解決方案經(jīng)驗，將繼續(xù)攜手全球交通行業(yè)客戶一起構(gòu)建面向下一代的智能交通通信網(wǎng)絡。
1、鄭州監(jiān)控系統(tǒng)
2、鄭州門禁系統(tǒng)
3、鄭州考勤系統(tǒng)
4、鄭州門禁考勤一體系統(tǒng)
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