隨著科技經濟的不斷發展，城市汽車的保有量也大大增加，大量的車輛為傳統封閉式區域的出入口管理帶來了新的問題。傳統封閉式區域主要包括我們通常所說的非經營性停車場，居民小區、政府機關大院、學校、廠礦企業等有車輛出入的可封閉區域。
一般來講，出入封閉區域的用戶劃分成兩大類：
1、第一類用戶是“固定用戶”，其特點是：每天駕駛車輛進出0～N次。在傳統的車輛出入口管理系統中，大多數是采用“智能卡”對“固定用戶”修護乳進行管理。也就是說，用戶每次進出時，駕駛人員必須接近“讀卡機”停車，或在“讀卡機”設備前調整角度感應智能卡，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息，驅動“閘桿”抬起，實現“放行”操作。在車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成車輛出入管理功能、但效率低下的管理方法。
2、第二類用戶是“臨時用戶”，其特點是：管理站沒有車輛信息，無法進行有效管理，僅能通過人工干預，實現臨時性停車、登記、收費、放行。這類用戶在進出出入口時，必須停車，接收管理�？傊�，必須解決常規條件下，“停車刷卡通關”和“車輛進入無系統記錄”的問題。針對以上現象，北京文通推出了全新管理理念，利用基于視頻檢測的車牌識別、視頻監控和智能分析等綜合技術，為封閉式區域的車輛和人員管理提供綜合的解決方案—車牌識別一體機。使用車牌識別一體機可以取代傳統的IC、ID卡技術，解決車輛進出時必須停車刷卡而造成的車輛進出口堵塞的現象。同時加強車輛的停車管控和安全服務的信息化管理，對進出的車輛進行記錄和監控，為管理者提供有關區域/場所車輛行蹤、區域流量和車輛本身的安全等重要信息。
車牌識別一體機應用結構圖：
車牌識別一體機應用結構圖
車牌識別一體機應用原理圖： ?
車牌識別一體機應用原理圖
車牌識別一體機識別車牌的過程：
1、車輛入口部分主要由高清車牌識別攝像機、車輛檢測感應器、自動道閘、地感線圈、顯示屏、控制板等組成。
2、車輛駛近入口，當車輛行進入車牌識別一體機視角，車牌識別一體機自動連續抓拍圖片。
3、車牌識別一體機自動抓拍車輛的圖像并識別出車牌號碼，判斷車輛權限，當車輛為固定車時，則自動放行車輛;當車輛為臨時車時，則根據用戶需求設置(即可設置臨時車輛自動放行或需要管理人員確認放行)。
4、顯示屏顯示該車相關信息、歡迎光臨等提示語。
5、如果非滿位且該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間。車輛越過入口，駛入場內，車位顯示屏刷新車位。 整個過程自動完成，無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態，無需暫停。 |
