隨著城市的擴展，公共產(chǎn)所設(shè)施的完善，以及人口數(shù)量的增多，社會安防交通壓力也隨之而增。交通問題的解決從單一的安防產(chǎn)品向系統(tǒng)解決方案發(fā)展，以科技與互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的指南通道安防系統(tǒng)已成為趨勢，遍及校園、社區(qū)、景點等多個領(lǐng)域。
國家《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中明確指出：“在重點領(lǐng)域開展應(yīng)用示范工程，探索應(yīng)用模式，積累應(yīng)用部署和推廣的經(jīng)驗和方法，形成一系列成熟的可復(fù)制推廣的應(yīng)用模板，為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在全社會、全行業(yè)的規(guī)�；茝V做準備�！敝悄馨卜兰词菄抑С值摹熬糯笾攸c領(lǐng)域”之一，范圍包括社會治安監(jiān)控、危化品運輸監(jiān)控、食品安全監(jiān)控、重要橋梁、建筑、軌道交通、水利設(shè)施、市政管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測、預(yù)警和應(yīng)急聯(lián)動等方面。
為了獲得更豐富的安防信息，所采用的智能通道閘設(shè)備類型多種多樣，包括三輥閘、翼閘、擺閘、旋轉(zhuǎn)閘、無障礙通道系統(tǒng)等。安防通道閘設(shè)備整體來看呈現(xiàn)海量性和異構(gòu)性特點，建立智能安防系統(tǒng)的任務(wù)就是要整合海量異構(gòu)設(shè)備，對各類感知數(shù)據(jù)進行綜合研判，實現(xiàn)安防預(yù)警，并最終提供智能決策，形成完整的智能安防業(yè)務(wù)流程。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用，使得城市的安防從過去簡單的安全防護系統(tǒng)向城市綜合化體系演變，尤其是針對重要場所，如機場、碼頭、水電氣廠、橋梁大壩、河道、地鐵等，引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后可以通過無線移動、跟蹤定位等手段建立全方位的立體防護，這同時兼顧了整體城市管理系統(tǒng)、環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)等應(yīng)用的綜合體系。
基于以上智能通道的特點及實際需求，物聯(lián)網(wǎng)需要在安防通道領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)以下幾方面的技術(shù)突破：
1、針對安防設(shè)備的異構(gòu)性特征，需要對異構(gòu)安防設(shè)備進行統(tǒng)一抽象，并基于抽象方法形成規(guī)范化接口，以便于異構(gòu)設(shè)備的統(tǒng)一控制訪問。針對異構(gòu)設(shè)備數(shù)據(jù)多樣化的特征，需要對設(shè)備所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行語義描述，建立安防數(shù)據(jù)的語義描述模型，以便于數(shù)據(jù)訪問和處理。
2、需要明確智能通道系統(tǒng)的功能和業(yè)務(wù)，建立基于物聯(lián)網(wǎng)標識的智能安防設(shè)備管理機制。對安防設(shè)備而言，與系統(tǒng)進行交互的最重要一環(huán)就是定位尋址，因此，建立高效的安防設(shè)備標識管理體系，能夠?qū)崿F(xiàn)異構(gòu)安防設(shè)備互聯(lián)互通，為異構(gòu)安防設(shè)備整合和復(fù)雜業(yè)務(wù)的定制提供基礎(chǔ)技術(shù)支持。
3、在智能安防應(yīng)用的應(yīng)用環(huán)境中，需要形成海量數(shù)據(jù)的綜合研判方法，對多元感知數(shù)據(jù)進行處理，通過建立相應(yīng)的算法模型，實現(xiàn)原始輸入與安防事件的直接關(guān)聯(lián)。同時，需要建立聯(lián)動控制機制，如根據(jù)門磁、紅外、視頻等綜合輸入數(shù)據(jù)引導(dǎo)報警動作發(fā)起，實現(xiàn)關(guān)聯(lián)節(jié)點、關(guān)聯(lián)設(shè)備的遠程聯(lián)網(wǎng)控制，以達到安防體系迅捷響應(yīng)的目的。
總而言之，智能通道應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，應(yīng)用前景樂觀，只要解決了其中涉及的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)問題。那么，智能安防的未來將是一片光明。 |
