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河南充電樁與充電樁 充電樁生產(chǎn)需要什么資質(zhì) 充電樁如何安裝和價格
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發(fā)布者：新交際-安裝充電樁的手續(xù)
瀏覽次數(shù)：1459
發(fā)布時間：2022/5/13
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| 河南充電樁與充電樁 充電樁生產(chǎn)需要什么資質(zhì) 充電樁如何安裝和價格
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今年以來，車市萎靡不振，特別是新能源汽車銷量連續(xù)四個月同比負增長。不過，充電樁行業(yè)仍然保持快速增長勢頭，并在今年6月一舉突破保有量百萬臺大關(guān)。同時，由于巨大的建設(shè)缺口，充電樁行業(yè)的市場前景被看好。在此背景下，傳統(tǒng)車企、出行企業(yè)、能源公司等各方均加快在充電樁領(lǐng)域的布局。
前景廣闊
根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至今年6月份，國內(nèi)充電樁保有量已突破百萬臺大關(guān)，達到100.2萬臺。其中，公共充電樁保有量超過41萬臺，私人充電樁保有量超過59萬臺；車樁比提升至3.5∶1。充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展基本上跟上了新能源汽車發(fā)展的節(jié)奏。
即便如此，充電樁建設(shè)仍然存在著巨大缺口。根據(jù)國家四部委聯(lián)合印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，規(guī)劃車樁比基本達到1∶1，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。
今年10月份，國內(nèi)新能源汽車銷售7.5萬輛，同比下滑5.9%，同比增速四連降。不過，由于面臨著巨大的缺口，充電樁建設(shè)仍然保持著快速的發(fā)展。據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟日前公布的數(shù)據(jù)，截至2019年10月，國內(nèi)充電樁保有量已達114.4萬臺，同比增長66.7%。
巨大的發(fā)展?jié)摿ξ吮姸嗥髽I(yè)參與，2017年國內(nèi)充電樁企業(yè)一度超過1000家。不過，由于充電樁行業(yè)投資建設(shè)和運營維護成本高、使用率低等方面的原因，充電樁企業(yè)普遍處于虧損狀態(tài)，2018年更是迎來一波充電樁企業(yè)的倒閉潮。比如，2018年7月，容一電動科技有限公司發(fā)布解散公告。
同時，特來電、星星充電等龍頭企業(yè)經(jīng)過長期的布局和持續(xù)投入，逐漸扭虧為盈，進入良性循環(huán)。以在國內(nèi)充電樁市場占有率排名第一的特銳德全資子公司特來電為例，公司經(jīng)過長期的持續(xù)投入和戰(zhàn)略布局，已于2018年實現(xiàn)了盈虧平衡。
特銳德公告稱，公司充電業(yè)務(wù)經(jīng)過4年多的長期戰(zhàn)略布局，融合智能制造、充電運營以及數(shù)據(jù)增值服務(wù)的充電網(wǎng)生態(tài)模式得到較好體現(xiàn)，取得突破性的進展。截至2018年底，公司充電業(yè)務(wù)累計充電量約16.9億度，2016年-2018年度復(fù)合增長率超過200%。隨著充電量的快速增長及充電業(yè)務(wù)板塊其他業(yè)務(wù)的增長，2018年度公司充電業(yè)務(wù)已實現(xiàn)盈虧平衡。
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